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「蘇美戰神」在文中寫道,其實很羨慕台北市民,媒體可以把塞車報導成殺人放火的樣子,「新北市塞車就好像路有凍死骨一樣,乏人問津,為什麼媒體都不報導一下,解救我們新北市民啊。」

永和有中山路,中和也有中山路,永和的中山路直接接上了中和的中山路。

蘇美戰神說,如果把內科的塞車比喻成急性腸胃炎,那五股工業區的病痛才真正可怕,根本就大腸癌等級,「假使要選一個塞車最嚴重的地方,第一首選絕對是五股交流道」;他說,以前五楊高架還沒蓋時,桃園最可怕,完工後桃園較不塞,「結果五股爆炸了,五股人口8萬多,人家內湖10萬,我不知道五股是在塞三洨朋友。」

「住在雙北地區的朋友,有機會可以來朝聖一下。」蘇美戰神表示,下班時間,只是要從五股交流道下到平面道路,能在半小時內完成就算運氣好,「好不容易從高速公路下來以為解脫啦,沒想到到了平面之後又是另外一段痛苦的開始。」

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永和的中和路有接永和的永和路,

台北市交通近來塞車問題嚴重,引發民怨,市長柯文哲啟動「交通CPR」。對此,PTT名人「蘇美戰神」5日PO文說,為什麼媒體都不報新北市塞車情況,解救新北市民,如果內科塞車比喻成急性腸胃炎,那五股工業區的病痛根本就「大腸癌」等級。

秀朗橋下來也不是秀朗路,但永和也有秀朗路。

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中和的永和路沒接中和的中和路。

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永福橋下來不是永福路,永和沒有永福路;

對此,許多網友紛紛留言狂推,「我有次11點在五股交流道塞住...11點欸,是怎樣,是下

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班還是上班」、「去五股看看真的爆,而且車道大家都硬擠,開車火氣都上來」「就我唸書到現在,新莊五股那裡塞了起碼20年」、「思源路我今天剛搭公車回家,下雨別說塞了,根本像停車場」、「中永和也是,路小公車多,天天塞到爆」、「推中永和之歌」。

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▼台北市進入交通黑暗期,圖為復興南路。(圖/記者季相儒攝)



永和的中正路接上了永和的中山路,中和的中正路卻不接中和的中山路。

這就是我居住的城市:

中正橋下來不是中正路,但永和有中正路;



永和的永和路沒接中和的永和路;

福和橋下來也不是福和路,但福和路接的卻是永福橋。



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●網友創作的《中永和之歌》

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中和的中和路有接永和的中和路,

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永和有永和路,中和也有永和路,

蘇美戰神也提到新北市機車族的夢魘路段,包括新莊中正路、思源路、板橋民生路、文化路,以及人口爆炸的永和及中和,「很抱

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歉,雙和我真的懶得講,路小、人多、路名又亂,此時一定要拿中永和之歌出來救援」;他覺得記者老是把焦點放在台北市,「偶爾也救一下新北市人好嗎」。

▲台北市近日狂塞車,圖為忠孝西路和內湖環東大道。(圖/東森新聞)

永和有中正路,中和也有中正路,永和的中正路用景平路接中和

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的中正路;

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中和有中和路,永和也有中和路;
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